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中國造產品免稅期望落空 美政府拒絕通用、沃爾沃豁免申請
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中國造產品免稅期望落空 美政府拒絕通用、沃爾沃豁免申請

2019年06月11日 17:51
來源:車友頭條
作者:張鈺翊

[車友頭條-原創]  據外媒報道,通用汽車和沃爾沃汽車曾分別向美國提交關于對其在中國制造的SUV免征25%關稅的請愿書,近日,歷時一年的請愿書最后遭到美國政府的拒絕。

據悉,美國貿易代表辦公室在拒絕信中指出,這涉及到“一種具有戰略重要性的產品,或與《中國制造2025》或其他中國工業計劃有關”。信函中所稱的“重要性產品”就是通用的別克昂科威中型SUV。這款車起價約為3.5萬美元,約合人民幣24萬元,其已成為美國汽車工人聯合會領導人、密歇根州和俄亥俄州等關鍵政治搖擺州議員們批評中國制造的重要對象。

同樣,美國貿易代表辦公室還拒絕了沃爾沃汽車提出的對XC60免征25%關稅的請求。這款車也是沃爾沃在美國市場銷量最高的一款車。車友頭條了解到,沃爾沃去年已經開始調整生產策略,將銷往美國的XC60的生產地從中國轉移到歐洲,以規避關稅。并且,由于關稅問題,沃爾沃在全球范圍內調整了大部分產品的生產計劃。

沃爾沃一位發言人表示,XC60的生產轉移是公司減輕關稅影響的最大舉措,相關安排已在春季完成,這意味著沃爾沃不再為XC60支付進口關稅,并且不會因被拒絕關稅豁免申請而遭受新的成本影響。

除了這一調整外,沃爾沃還將其S60豪華運動型轎車的生產分拆成兩個生產地:調整了歐洲的生產計劃;減少了只在中國生產的S90轎車向美國的出貨量。據沃爾沃官方數據顯示,截至今年5月,S90轎車在美國的零售銷量同比下降63.7%。

毫無疑問,別克昂科威的銷量也受到了巨大影響。去年,別克昂科威在美國的銷量下降了近27%,至3萬輛。2019年前三個月又再次下降21%。通用汽車去年表示,昂科威最大的市場是在中國,其每年中國市場銷量為20萬輛。但是相比較之下,在美國,昂科威的銷量較低,所以出于成本考慮昂科威選擇在中國組裝。

車友頭條認為,毫無疑問,關稅是影響汽車價格的重要因素之一。在汽車消費下行的大環境下,汽車制造商為了生存,更愿意壓縮利潤,以更低的售價出售,以此也會壓縮經銷商以及周邊行業的利潤。也許,在未來的汽車行業,我們看到更多的是生存戰,而不是共享紅利。

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