當前位置:買車網首頁>選車>本田>本田CR-V>文章>被自主品牌拖累 東風集團前五月同比下跌10.72%
被自主品牌拖累 東風集團前五月同比下跌10.72%
視頻地址:

被自主品牌拖累 東風集團前五月同比下跌10.72%

2019年06月11日 10:37
來源:車友頭條
作者:張鈺翊

[車友頭條-原創]  近日,東風集團發布的5月最新銷量數據顯示,東風汽車5月份銷量224954輛,同比下滑11.13%;1-5月累計銷量1126465輛,同比下滑10.72%。

車友頭條發現,2019年以來,東風集團商用車表現穩定,反而是乘用車拖累整體業績。數據顯示,商用車在5月銷量40463輛,同比出現3%微跌,而在全年實現同比增長5.14%。相反,5月份,乘用車實現銷量184491輛,同比下滑12.78% ,1-5月份累計923762輛,同比下滑13.57%,這已經是東風乘用車連續11個月同比下滑。

具體來看,東風集團的自主品牌幾乎全軍覆沒,在合資品牌中日系車相對領先,法系車則搖搖欲墜。

數據顯示,在東風集團的自主品牌中,今年前5個月,東風啟辰和東風柳汽乘用車分別同比下滑18.73%和43.39%。

日系合資品牌中,僅有東風本田英菲尼迪實現同比正增長,受到豪華市場持續景氣的原因,東風英菲尼迪強勢增長,5月終端銷量2638輛,同比增長44.95%。東風本田緊隨其后,5月份終端銷量63045輛,同比增長13.59%。東風日產則繼續延續上個月的下滑態勢,5月銷售8.95萬輛新車, 同比下滑5.83%。

法系合資品牌的頹勢明顯。以東風雷諾為例,5月份銷售新1008輛,同比下跌80%,1-5月累計銷量7398輛,甚至不及日系品牌的月銷。神龍汽車在5月也出現了66.76%的同比下跌。據悉,神龍汽車在今年調低銷售目標至23.5萬輛,然而前五個月神龍僅完成了年度目標的22.5%。

今年初,東風汽車公司董事長、東風集團股份董事長竺延風曾表示,2019年東風集團的目標是”銷量必達400萬輛,挑戰410萬輛,經營利潤突破400億元“。然而,以目前的局勢來看,要想實現這一目標難度很大。如何扭轉局勢,尤其是解決神龍汽車和東風乘用車的問題,對東風汽車來說已經刻不容緩。

本田CR-V優惠購車
本田CR-V
經銷商報價:
買二手車
相關團購
本田CR-V團購
距開團剩余人報名
立即報名
科雷嘉團購
距開團剩余人報名
立即報名
英菲尼迪Q50L團購
距開團剩余人報名
立即報名
体育彩票销售办法